O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) prepara os últimos detalhes para liberação parcial do Viaduto Márcio Rocha Martins, elevado que substituirá o temido Viaduto das Almas, na BR-040, ligação entre Minas e Rio de Janeiro. No fim de semana, funcionários da empreiteira contratada para construção do acesso ao novo percurso começaram a preparar a sinalização horizontal, com a pintura do asfalto. Antes da liberação, falta a instalação de placas e o órgão federal tenta ainda um radar para fiscalizar a velocidade de automóveis, ônibus e caminhões que cruzam o novo pontilhão. Mas a tão sonhada inauguração deve ocorrer somente em meados do primeiro semestre do ano que vem.
A promessa da Superintendência do Dnit em Minas era liberá-lo para tráfego na semana passada, mas a data não foi cumprida e novo prazo estipulado para esta semana. A data foi marcada em 27 de julho, quando foi publicado edital para contratação de empresa para executar os serviços de estabilização de taludes, melhoramento de drenagem e segurança e recuperação de passivo ambiental do trecho que dá acesso ao novo pontilhão. Com a necessidade de obras emergenciais, o Dnit lançou edital para conter o risco de desmoronamento de uma encosta, o que consequentemente impede a inauguração do novo viaduto.
Com isso, a intenção do Dnit é que o fluxo de veículo no sentido BH-Rio seja feito pela faixa da esquerda do Viaduto Márcio Rocha Martins, enquanto os carros que seguem no sentido oposto, Rio-BH, continuarão usando o antigo viaduto, mas tendo duas faixas à disposição, em vez de somente uma, como hoje.
A intenção do Dnit de tentar usar um radar para monitorar a velocidade pode sanar um problema que se arrasta nas rodovias do país, nos últimos quatro anos. Desde o término do contrato com as operações dos medidores de velocidade, as rodovias federais permanecem sem os equipamentos. O mesmo ocorre no Viaduto das Almas. Na cabeceira do elevado está instalado um controlador de velocidade, mas ele permanece desligado, proporcionando mais riscos aos usuários.
Fonte: http://www.uai.com.br/
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Dnit prepara liberação de novo viaduto
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) realiza as últimas intervenções para a liberação parcial do Viaduto Márcio Rocha Martins, na BR-040, que irá substituir o antigo Viaduto das Almas. A partir desta medida, que ainda não tem data confirmada, veículos no sentido BH- Rio utilizarão uma das pistas do novo viaduto. Já os condutores que viajarem no sentido Rio - BH continuarão utilizando o Viaduto das Almas, mas com duas faixas à disposição do tráfego, ao invés de uma. De acordo com a assessoria de comunicação do órgão, os trabalhos realizados no trecho estão em fase final e correspondem a finalização de asfalto, lavagem da pista, pintura de faixas, implantação de sinalização, entre outros, e devem ser encerrados até semana que vem.
O Dnit informou, ainda, que houve um atraso na obra, causado por um barranco instável, às margens do trecho da rodovia que dá acesso ao pontilhão, que ameaçava a segurança dos usuários da via. Uma empresa já foi contratada para realizar as obras emergenciais de estabilização, mas o departamento ainda não tem previsão de quando as pistas do Viaduto Márcio Rocha Martins serão liberadas nos dois sentidos. O Dnit ressaltou que já na liberação parcial do viaduto devem ser instalados radares para monitorar a velocidade na região, iniciativa que visa reforçar a segurança deste trecho, que requer maior atenção dos condutores por ser sinuoso, montanhoso e fazer parte da rota de vários veículos pesados de carga.
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